Desde 1979 no se ha construido una nueva refinería. En la actualidad, hay seis refinerías con capacidad para procesar 1.5 millones de barriles diarios de crudo. La utilización de las refinerías casi llega al 100% de su capacidad.

Producción del Sistema Nacional de Refinerías
(miles de barriles diarios de petróleo crudo equivalente)

Fuente: Secretaría de Energía, Diagnóstico: situación de Pemex, 2008.

En los años recientes, la elaboración de petrolíferos se estancado. Esta situación contrasta con la expansión de la demanda, derivada principalmente de las actividades de transporte, generación de energía eléctrica, la industria en general y el propio sector petrolero.

Producción y demanda interna de petrolíferos
(miles de barriles diarios de petróleo crudo equivalente)

Fuente: Secretaría de Energía, Prospectiva del mercado de petróleo crudo, 2007.

Como consecuencia, hay una clara tendencia a la importación de gasolinas. Entre 2000 y 2007 las importaciones pasaron del 31% al 41% del consumo total. De no revertirse esta situación, para 2015 se estará importando el 49% de las gasolinas que se demandarán.

Consumo e importaciones de gasolinas
(miles de barriles diarios)

Se estima que para hacer frente a la demanda será necesario añadir una nueva refinería cada cuatro años.

Participación de las importaciones en el
consumo total de gasolinas (%)

Similar situación se registra en materia de petroquímicos. Las importaciones, tanto en términos de volumen como, principalmente, en términos de valor, crecen de manera clara. Así, la parte sustancial del proceso de agregación de valor ocurre fuera de México. No obstante, hasta el momento, y pese al favorable comportamiento de los precios, ésta es el área menos rentable de Petróleos Mexicanos.

Fuente: Secretaría de Energía, Diagnóstico: situación de Pemex, 2008.